南亚汽车行业研究报告-印度汽车制造业最发达
本报告中的南亚包括印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔及不丹六国。据CRI分析，南亚六国人口、经济水平等状况相差很大。截止2016年底，南亚六国总人口超过17亿，其中人口最多的印度总人口约13亿，而人口最少的不丹总人口不足100万。整体而言，南亚的经济发展水平均处于较低水平。2016 年，南亚人均GDP最高的国家为斯里兰卡，人均GDP接近4000美元，最低的国家为尼泊尔，2016年人均GDP不足800美元。由于经济发展水平较低，2017年南亚各国的最低工资水平均低于100美元/月，其中斯里兰卡制造业最低工资仅约60美元/月。
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据CRI分析，南亚各国的汽车制造业和汽车市场需求相差也极大。其中印度汽车制造业在南亚最为发达，除Tata Motors和Mahindra &Mahindra两家主要本土品牌外，全球主要汽车制造商如本田、丰田、通用、福特、BMW、奔驰、大众、现代等已经在印度设厂。印度还拥有相当数量的汽车零部件生产企业。2016年，印度汽车产量超过400万辆，销售量超过300万辆，同时出口数十万辆汽车。
据CRI分析，巴基斯坦拥有一定的规模的汽车整车制造业，但每年仍需进口一定数量汽车。尼泊尔有一家很小型的汽车组装厂HULAS。而孟加拉国、斯里兰卡、不丹完全没有汽车整车制造业。尼泊尔、孟加拉国、斯里兰卡和不丹的汽车完全依赖进口。
据CRI预测，虽然南亚地区的经济发展水平较低，但增长潜力很大。由于人力成本较低，预计未来几年，南亚地区的汽车零部件及整车制造业将快速发展。随着经济的发展，南亚汽车市场需求也将快速增长。
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