随着2019年的工作逐步步入正轨，国内外各大厂商也陆续公布了其年内或未来的发展规划。本文就为你盘点了来自广汽本田、PSA集团、东风悦达起亚等几位合资品牌的新车计划，同时保时捷及迈凯伦的新车计划也相继曝出，快来看看吧。
广汽本田
重磅车型：新款缤智、奥德赛混动版、全新中型SUV
根据广汽本田的2019新车计划来看，在今年将重点推出新款缤智、奥德赛混动版和全新中型SUV三款重磅车型。
此前新款缤智的申报图已经曝光，新车的整体设计与现款车型保持高度一致，并采用了全新样式的前格栅设计，进一步贴合广汽本田的家族式设计。此外，新款缤智将新增一款1.5T车型，同时该车型还将采用双边双出的排气设计以强调运动感。
动力方面，新款缤智将提供1.5L自然吸气及1.5T涡轮增压两个动力版本，其中1.5T发动机最大功率130kW。传动系统方面，与两款发动机相匹配的或是6速手动或CVT变速器。
新款奥德赛的整体设计与海外版车型保持高度一致，同时相比海外版车型加入了更多镀铬装饰条。此外，新车将在车身细节处加入混动车型专属的蓝色标识，以证明其混动车型的身份。
动力方面，新款奥德赛将搭载2.0L i-MMD混动系统，其中2.0L发动机最大功率为107kW，而根据此前的申报信息显示，新车的百公里综合油耗仅为5.7L。
编辑点评：从广汽本田的计划来看，在未来一段时间将依旧主打SUV及混合动力的牌，新款缤智在新增了1.5T车型后，其动力系统也进一步升级；而混动版奥德赛的加入，更是让MPV在油耗方面进一步提升，能看出广汽本田在2019年继续深耕市场的决心。
东风悦达起亚
重磅车型：全新KX5、全新K3等
东风悦达起亚将在2019年推出5款全新或改款车型，其中全新一代KX5将在3月19日正式上市，同时在2019年上半年，全新一代K3也将亮相。而在2019下半年，起亚旗下智跑的全新动力版本车型及两款新能源车型也将相继推出。
新款起亚KX5曾在2018广州车展首发亮相，新车将在今年3月19日正式上市。外观方面，新车采用起亚家族全新的设计风格，其整体造型更加运动和时尚。
内饰方面，新车的内饰设计相比以往的起亚车型更具科技感，带液晶屏幕的机械仪表盘及悬浮式中控屏都采用时下流行的设计元素。动力方面，新车将沿用现款车型的2.0L与1.6T发动机，传动分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。
编辑点评：东风悦达起亚近年来面临产品线单一及产品力不足的问题，但从今年开始，旗下全新KX5不论是在设计还是配置方面都回归到主流的行列，加之起亚一向走高性价的路线，相信全新KX5会有不错的市场表现。
PSA集团
重磅车型：东风标致全新508L
PSA集团在未来将在神龙投放多款车型，并将保持每年每个品牌至少投放一款新车型，同时全面升级动力总成，并尽快将排放标准升级至国VI水平。此外，新能源汽车领域也将是PSA集团的重点发力车型。
虽然目前还没有更多具体的车型曝光，但可以确定的是，PSA集团旗下东风标致508L将于3月18日正式上市，其预售价为16万元起。作为海外版车型的加长特供版本，全新508L的整体设计与海外车型保持高度一致，并对轴距加长至2848mm。此外，新车的配置也异常丰富，12.3英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏及多项主动安全配置都有所配备。
动力方面，全新508L将提供1.6T及1.8T两个动力版本可选，同时传动系统匹配8速自动变速器。
编辑点评：PSA集团近年来的表现也并不尽如人意，其问题与上文中提到的起亚有相似之处，但从长远计划来看，PSA集团在未来也将主攻新能源领域，同时也将陆续更新产品，这对于法系迷来说着实是个利好消息。
长安谛艾仕（DS）
重磅车型：全新豪华旗舰轿车
长安DS在近期发布了“DS信任计划”，并将以每年一款新车型的速度更新自身产品线。而最新消息显示，在今年上海车展上，DS将推出目前家族车型的年代款车型(DS 4S、DS 5、DS 5LS、DS 6和DS7在内的五款车型在售)，并将在11月广州车展中推出家族全新旗舰轿车。
虽然目前官方并未透露在4月上海车展中上市的具体年款车型，但猜测其设计并不会有太大改动，预计其价格将与现款车型保持相近，并将配置进行丰富。
编辑点评：DS品牌在国内可谓是好评不断但销量惨淡，分析原因主要是由于其独特品牌设计，令消费者对其评价各分两个极端，所以DS在国内注定的小众的存在。从消费者的反馈来看，DS的品质还是值得肯定，所以也希望DS品牌能尽早改变叫好不叫座的尴尬局面，不过这注定是条漫长和艰难的道路。
保时捷
重磅车型：Macan电动版（2020年推出）
保时捷在近期也公布了其旗下第三款纯电动汽车——Macan电动版车型的推出时间。新车将在2020年正式推出，同时保时捷首席执行官布鲁姆还表示将在2022年前投资超60亿欧元用来研发电动车，并到2025年前，旗下一半车型都将采用混合动力系统。
编辑点评：作为保时捷品牌销量最好的车型，Macan电动版车型的推出并不令人意外。但据外媒猜测，Macan电动版的售价预计将比普通燃油版贵1.25万美元，预计其海外车型的售价将达到6.24万美元。在电动汽车尚未完全成熟的当下，是否会有更多人愿意多花五分之一的价格去选择电动版本还是未知数。
迈凯伦
重磅车型：Speedtail
超级跑车制造商迈凯伦在近期公布了其品牌未来的发展计划，据悉，到2025年，迈凯伦将陆续推出18款新车型，同时在SUV风靡的当下，迈凯伦则表示并不会将产品涉及到SUV领域。
作为迈凯伦P1的继任车型，迈凯伦Speedtail预计将在2020年正式交付，该车搭载一套最大功率为772kW的混动系统，其动力性能仍将是该领域的佼佼者。
另外值得一提的是，迈凯伦正尝试开发一款可支持快速充电的高性能电动系统，该系统将支持30分钟的赛道驾驶快速充电，不过目前该系统尚在萌芽阶段，具体何时量产或能否量产都是未知数。
编辑点评：在诸多超豪华品牌都在纷纷转投SUV市场时，迈凯伦就犹如一股清流，斩钉截铁的表示将不会涉足SUV领域。不过从目前的市场状况来看，不论是宾利添越、兰博基尼URUS还是劳斯莱斯库里南都颇受富豪们的欢迎，而另一传统超豪华品牌阿斯顿·马丁的首款SUV DBX也将在今年正式推出，不知道届时迈凯伦看着其他几位竞争对手瓜分市场时，迈凯伦是否会坚持初心。
全文总结：不难看出，众多车企都将未来的主要发力点集中在时下热门的新能源车型中，同时风靡当下的SUV车型也是未来一段时间车企主要的着力点，虽然今年是汽车厂商的寒冬，但相信只要平稳过度之后，未来仍是一片光明。
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