2020-2025年全球电动汽车电池壳体市场分析及预测报告

2020-2025年全球电动汽车电池壳体市场分析及预测报告

(重点研究电池壳体材料、零件、电池类型及产品应用;供应链分析;国家层面分析以及 COVID-19的影响)

 

(中文版,含税价26000元人民币)

 

目录

1 市场

1.1 行业前景

1.1.1 当前和未来的电动汽车趋势

1.1.2 电动汽车电池壳体市场概述

1.1.3 供应链分析/地图

1.2 商业动态

1.2.1 商业动力

1.2.2 商业挑战

1.2.3 合作伙伴关系和合作

1.2.4 产品发布

1.2.5 商业机会

2 应用

2.1 应用和规范

2.1.1 电池类型的市场应用和规范

2.1.2 车辆类型的市场应用和规范

2.2 电动汽车电池壳体市场的需求分析(按电池类型分类)

2.3 电动汽车电池壳体市场的需求分析(按车辆类型划分)

3 产品

3.1 全球电动汽车电池壳体市场(材料和规格)

  1. 玻璃纤维增强聚合物(GFRP)
  2. 碳纤维增强聚合物(CFRP)

3.2 电动汽车电池壳体市场的需求分析(按材料)

3.3 产品标杆:增长率-市场份额矩阵

3.3.1 机会矩阵(按地区)

3.3.2 机会矩阵(按材料)

3.4 技术路线图

4 地区

4.1 北美

4.1.1 市场

4.1.2 应用

4.1.3 产品

4.1.4 北美(按国家)

4.2 欧洲

4.3 亚太和日本

4.4 中国

4.5 英国

4.6 世界其他国家

5 市场竞争标杆分析和公司简介

5.1 供货关系

5.2 公司简介

5.2.1 SGL Carbon

5.2.2 Novelis Inc.

5.2.3 Nemak, S.A.B. de C.V.

5.2.4 Constellium SE

5.2.5 Gestamp Automocion, S.A.

5.2.6 UACJ Corporation

5.2.7 GF Linamar LLC

5.2.8 Hanwha Advanced Materials

5.2.9 Minth Group

5.2.10 Continental Structural Plastics (CSP)

5.2.11 ThyssenKrupp AG

5.2.12 TRB Lightweight

5.2.13 Hitachi Metals, Ltd.

5.2.14 POSCO

5.2.15 Norsk Hydro ASA

6 研究方法

6.1 数据来源

6.1.1 一手数据来源

6.1.2 二手数据来源

6.2 市场估计和预测

6.2.1 自上而下和自下而上的方法

 

 

部分表目录

表1:全球电动汽车电池壳体市场概况

表2:电动汽车电池壳体不同材料的比较

表3:温度条件对电动汽车电池的影响

表4:一些主要电动汽车生产国的激励计划

表5:不同电池类型的比较

表6:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按电池类型),单位:千吨

表7:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按电池类型),单位:百万美元

表8:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按车辆类型),单位:千吨

表9:2019-2025年全球电动车电池壳体市场(按车辆类型),单位:百万美元

表10:不同电动汽车壳体材料对比

表11:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按材料),单位:千吨

表12:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按材料),单位:百万美元

表13:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按地区),单位:千吨

表14:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按地区),单位:百万美元

 

部分图目录

图1:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场概况

图2:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按车辆类型)

图3:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按材料)

图4:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场(按电池类型)

图5:2019-2025年全球电动汽车电池壳体市场价值(按地区)

图6:全球电动汽车电池壳体市场覆盖范围

图7:体积加权的平均电池组和电池价格划分

图8:电动汽车电池壳体市场的供应链分析

图9:全球电动汽车电池壳体市场的商业动态

图10:2019-2025年全球电动汽车销售和预测

图11:全球电动汽车电池壳体市场(按应用)

图12:不同电池类型之间的关键性能压缩

图13:2019-2025年全球软包电池的电池壳体市场

图14:2019-2025年全球圆柱电池的电池壳体市场

图15:2019-2025年全球方形电池的电池壳体市场

图16:2019-2025年全球插电式混合动力汽车的电池壳体市场

图17:2019-2025年全球纯电动车的电池壳体市场

图18:2019-2025年全球电动公交车的电池壳体市场

图19:2019-2025年全球电动卡车的电池壳体市场

图20:全球电动汽车电池壳体市场(按材料)

 

 

主要内容

  • 在全球电动汽车电池壳体市场中,有哪些基本结构引发了新的趋势?
  • 电动车和电池组不同地区的当前产量和未来产量是多少?
  • 2019年至2025年全球电动汽车电池壳体市场的驱动因素是什么?
  • 哪些因素阻碍了全球电动汽车电池壳体市场的增长?
  • 企业在该市场竞争中的增长机会和关键成功因素是什么?
  • 主要企业是哪些?这些企业正在采取什么战略措施来增加市场地位和市场份额?
  • 哪些企业在向电池组制造商和原始设备制造商提供电池壳体材料?
  • 哪种材料将成为电动汽车电池壳体制造商、电池组制造商和电动汽车制造商的突出选择?
  • 到2025年,哪种应用将引领全球电动汽车电池壳体市场?
  • 到2025年,哪个地区将引领全球电动汽车电池壳体市场?
  • 2020年行业是如何发展的?预计其到2025年将如何发展?
  • 主要企业为在竞争激烈的市场中维持地位而实施的关键发展战略是什么?
  • COVID-19对全球电动汽车电池壳体市场的影响是什么?

 

市场概况

CRI元哲广泛研究了全球电动汽车电池壳体市场,其中包括对不同的车辆类型以及电动汽车电池壳体系统中使用的不同材料的详尽分析。电动汽车电池壳体市场已经进一步细分为电池类型市场,这有助于了解不同电池组电池壳体的材料要求。本报告还进一步解释了电动汽车电池壳体市场的动力、挑战和增长机会,根据电动车电池壳体市场的创收情况、存在地区以及与电池壳体系统相关的发展确定了主要企业。本报告为了了解企业的战略行为已经做了详细的公司分析,同时也按地区(北美、欧洲、亚太和日本、英国、中国和世界其他地区)进一步解释和分析了全球电动车电池壳体市场。此外,国家层面的分析也已经完成,这有利于对电动汽车电池壳体市场有一个清晰的认识。不同国家对电动车技术的采用率、电池生产、电池壳体制造以及政府和私营实体在这些地区的持续发展,是计算国家增长率参考的因素。

据CRI元哲分析,2020年全球电动车电池壳体市场规模为8.73亿美元,预计到2025年将达到44.78亿美元,2021-2025年年复合增长率达到36.9%。就数量而言,2020年全球电动车电池壳体材料的总需求为279.7千吨,预计到2025年将增加到1167.3千吨,2021-2025年的年复合增长率为31.5%。全球范围内电动车渗透率的不断提高,电动车续航能力和电池容量的不断增加,以及对坚固的车辆设计的需求,都有利于市场增长。

 

如您对中国或海外汽车及汽车零部件、软件、汽车维修、车联网、汽车经销等汽车后市场感兴趣,需要获取政府政策、市场机会等相关资讯或需要协助您在当地注册公司,撰写商业计划书,撰写可行性研究报告,寻找合作伙伴,获取各类经营许可证,建立厂房等,以及需要融资,需要了解IPO的相关流程等,请联系CRI元哲,电话:021-6150-9726,联系人:赵先生