2020年参与印度国防工业中的私营部门报告

2020年参与印度国防工业中的私营部门报告
2001年5月,仅为公共部门保留的印度国防部门受到许可的约束,被印度私营部门100%允许参与。自那时以来,印度政府采取了主动行动,通过利用该国公共和私营部门行业的能力,在国防部门实现更高水平的土著化和自力更生。
为了进一步鼓励从印度当地供应商那里进行采购,中央政府于2020年5月发布了《公共采购政策》,以鼓励“印度制造”倡议,并促进印度本地生产和生产商品和服务。作为印度政府于2020年6月发起的Aatmanirbhar Bharat Abhiyan的一部分,印度国防部提议禁止进口可以本地制造的防御武器。预计政府采取的这些措施将促进私营部门对国防制造业的参与。

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市场见解:

在过去的五年中,印度公司在印度联邦国防部授予的用于购买国防设备的合同总价值中所占份额稳步上升,到2020财年(截至2020年1月)约为75.03%。据国防部称,从2016财年到2020财年(至2020年1月)的过去四年中,与印度供应商总共签署了158份合同,其中包括私营部门的国防制造商/ MSME / SME,与外国供应商签订的100份合同,用于为军队购买国防设备。
2020年7月,印度国防采购委员会(DAC)批准了3,890亿印度卢比的资金,用于印度武装部队所需的各种平台和设备的资本购置。 DAC宣布,专注于本地设计和开发,将从国内国防制造公司中收购价值3,113亿印度卢比的设备,其中3,890亿印度卢比将从其他国家的国防制造公司获得。几家印度MSME和其他主要的政府国防组织将成为该制造项目的主要供应商。

在过去的五年中,印度国防部向Titagarh Wagons Ltd.,Force Motors Pvt等私营部门的国防制造供应商下了订单。 Ltd.,TATA Power SED,Tech Mahindra Ltd.,TATA Motor Ltd.,Ashok Leyland Ltd,Bharat Forge Ltd,MKU Ltd,SMPP Delhi和Alpha Design等项目包括1000吨燃油驳船,轻击车,便携式潜水员检测声纳(PDDS),基于RFID的SMART卡,配备物料搬运起重机的6×6和8×8高机动性车辆,双重技术探雷器,防弹头盔,防弹夹克(BPJ)和集成式炮兵。

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COVID-19的影响:

由于该国COVID-19爆发后全球贸易受到限制,印度国防工业的增长动力有所减弱。从2020年3月24日至5月31日,全国范围内实行严格的封锁,导致生产/服务周期停止,供应链中断,并最终影响了印度国防制造业的公司库存。根据印度国防部的数据,印度国防公司在全国封锁期间遭受了约2250亿印度卢比的潜在收入损失。但是,印度国防部宣布了一系列金融方案和改革措施,以加强MSME部门并创造就业机会。在大流行之后,政府还采取了其他措施来振兴印度国防工业,这是军械工厂委员会(OFB)的公司化,进口备件的本土化以及对武器的现实定性要求,以支持当地工业。

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私营部门印度国防制造公司面临的挑战:

印度未能吸引大量私营部门投资于国防制造业。之所以发生这种情况,主要是由于政府方面的决策延迟,下达非系统性命令,取消招标以及印度武装部队提出了不合理的定性要求。许多印度私营公司已投资增强其国防生产能力,以期获得政府的支持和命令,但令他们失望的是。 2020年5月,私营国防设备制造初创公司Tonbo Imaging向印度现任总理致了一封公开信,着重强调了订单的取消和政府的付款延误。

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涵盖的公司:

• Reliance Naval and Engineering Limited
• Kalyani Strategic Systems Limited
• L&T Defence
• TATA Advanced Systems Limited
• TATA Power Strategic Engineering Division (SED)
• Axio Biosolutions Private Limited
• CRON Systems Private Limited
• ideaForge Technology Private Limited
• Tonbo Imaging Private Limited
• Viz Experts India Private Limited
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