2021-2025年中国轮胎行业研究报告（中文版，含税价16,000元人民币）
报告目录
1汽车轮胎行业的相关概念
1.1汽车轮胎的定义和分类
1.1.1定义
1.1.2分类
1.2中国汽车轮胎制造产业链分析
1.3汽车轮胎的制造过程
1.4 COVID-19疫情对中国轮胎业的影响
2 2017-2021年中国汽车轮胎产业发展环境
2.1经济环境
2.1.1全球经济
2.1.2中国经济
2.1政策环境
2.2.1中国汽车零部件行业相关政策
2.2.2中国轮胎制造业相关政策
2.2中国汽车工业发展状况
2.2.1中国汽车生产和销售状况
2.2.2中国汽车保有量
2.3全球汽车工业的发展状况
2.3.1全球汽车生产和销售状况
2.3.2全球车辆保有量
3全球汽车轮胎行业的发展状况
3.1产业发展概况
3.2市场概述
4 2017-2021年中国汽车轮胎产业发展状况
4.1中国汽车轮胎产业发展
4.2中国汽车轮胎产业链分析
4.2.1橡胶
4.2.2炭黑
4.2.3钢帘线
4.3中国汽车轮胎供应状况
4.3.1中国汽车轮胎产能分析
4.3.2中国汽车轮胎产量
4.4中国汽车轮胎需求状况
4.4.1总体需求
4.4.2整车制造行业对轮胎的需求
4.4.3售后市场对轮胎的需求
4.5中国汽车轮胎进出口状况
4.5.1进口汽车轮胎
4.5.2汽车轮胎出口
4.6中国汽车轮胎制造商的海外布局
5中国汽车轮胎产业竞争分析
5.1进入中国汽车轮胎行业的障碍
5.1.1技术壁垒
5.1.2资本壁垒
5.1.3品牌壁垒
5.1.4销售渠道壁垒
5.2中国汽车轮胎产业竞争格局
5.2.1上游供应商的议价能力
5.2.2下游客户的议价能力
5.2.3 行业竞争状况
5.2.4汽车轮胎行业的潜在进入者
5.2.5汽车轮胎的替代品
6 2017-2021年全球主要汽车轮胎制造商分析
6 2017-2020年全球主要汽车轮胎制造商分析
6.1普林司通
6.2米其林
6.3固特异
6.4大陆轮胎
6.5倍耐力
6.6住友轮胎公司
6.7韩泰轮胎
6.8优科豪马轮胎株式会社
6.9正新橡胶有限公司
6.10库珀
6.11东洋轮胎株式会社
6.12锦湖集团
6.13佳通轮胎有限公司
6.14中策橡胶有限公司
6.15三角轮胎有限公司
6.16山东玲珑橡胶有限公司
6.17 风神轮胎有限公司
6.18青岛双星轮胎有限公司
6.19浦林成山（山东）轮胎有限公司
6.20赛轮金宇有限公司
6.21贵州轮胎有限公司
6.22江苏通用科技股份有限公司
6.23兴源轮胎集团有限公司
6.24山东恒丰橡塑有限公司
6.25双钱控股有限公司
7 2021-2025年中国汽车轮胎业发展预测
7.1影响中国汽车轮胎产业发展的因素
7.1.1驱动力和市场机会
7.1.2风险与挑战
7.1.3发展前景与市场机遇
7.2 中国轮胎行业竞争格局预测
7.3 2021-2025年中国汽车轮胎供应预测
7.3.1 2021-2025年中国汽车轮胎产能预测
7.3.2 2021-2025年中国汽车轮胎产量预测
7.4 2021-2025年中国汽车轮胎需求预测
7.4.1 中国汽车轮胎整体需求预测
7.4.2 中国汽车整车市场对轮胎的需求预测
7.4.3 中国汽车售后市场对轮胎的需求预测
汽车智能轮胎市场——全球市场和区域分析：专注于智能轮胎产品、应用、供应链、传感器类型、区域和国家——分析和预测，2020-2026
图表清单
图表 汽车轮胎分类
图表 汽车轮胎产业链结构
图表 中国人均消费支出及其结构
图表 中国汽车零部件行业法律法规
图表 中国轮胎行业相关政策
图表 2015-2020年中国汽车产量和销量
图表 2015-2020年中国汽车保有量
图表 2012-2020年全球汽车和汽车轮胎产量
图表 中国最早的轮胎
图表 全钢轮胎生产成本结构
图表 广泛用于制造汽车轮胎的橡胶
图表 中国轮胎钢丝帘线主要生产企业
图表 2015-2020年中国轮胎产量
图表 2015-2020年中国子午线轮胎产量
图表 2015-2020年中国市场对汽车轮胎的需求
图表 2015-2020年中国OEM（整车）市场对轮胎需求
图表 2015-2020年中国售后市场对轮胎需求
图表 2015-2020年中国轮胎出口状况
图表 2020年中国汽车轮胎主要出口目的地
图表 2019年中国汽车轮胎主要出口目的地
图表 中国汽车轮胎制造商的海外工厂分析
图表 普利司通轮胎业务收入
图表 米其林轮胎业务收入
图表 中国本土轮胎制造企业的收入
图表 2021-2025年中国汽车轮胎产量预测
图表 2021-2025年中国汽车轮胎总需求图表预测
2020-2024年中国轮胎出口研究报告：乘用车轮胎的出口量大于商用车轮胎，但商用车轮胎的出口量更高
报告摘要
据CRI元哲分析，自加入WTO以来，中国汽车工业发展迅速。从2009年到2020年，中国已经连续十二年成为全球最大的汽车制造商和分销商。与此同时，中国还是全球最大的汽车轮胎生产商和出口商。
汽车轮胎的需求可以分为整车制造的OEM需求和汽车售后市场的替换需求。在发达国家，由于市场饱和度很高，新车销售的增长潜力很小。因此，售后市场需求成为轮胎行业的主要动力。
CRI元哲认为驱动中国汽车轮胎行业增长的两个主要因素如下：国内市场和出口需求。一方面，中国汽车的生产量和备用量都在持续增长。 2019年，中国汽车产量达到2572万辆，从2009年至2019年，年复合年增长率为6.4％。虽然2020年由于疫情的影响，中国汽车产量下降到2523万辆，但预计2021-2025年中国汽车产量仍有上升空间。2019年底，中国汽车保有量超过2.6亿辆，从2009年至2019年，复合年增长率超过10％。这两个数字远高于全球平均水平。
另一方面，中国轮胎相对于国际竞争对手的显着成本优势与中国轮胎出口的上升趋势相关。中国轮胎出口的持续增长导致中国轮胎出口企业面临巨大的国际贸易壁垒。但是，中国轮胎的成本优势有利于在短时间内保持较高的出口量。
CRI元哲分析，中国已经建立了一条完整的轮胎产业链。除了主要依靠进口的天然橡胶外，中国还有大量其他轮胎原材料的生产商，例如合成橡胶，钢丝帘线和炭黑。中国企业在生产轮胎模具，制造机器等方面也具有竞争力。一些主要的全球轮胎制造商已进入中国，他们将中国视为重要的全球生产基地。如今，在中国，超过一半的国内轮胎市场由外资企业主导。而且，这些外资企业在高利润的整车市场上占据了OEM市场的大部分份额。
根据CRI元哲的不完全统计，到2020年底，中国轮胎制造商的数量已超过500家。大多数国内轮胎制造商的特征是小规模企业，产量小，面临关闭或被收购的风险。为了避免增加国内劳动力成本和贸易壁垒，一些国内轮胎制造商开始收购轮胎企业或在海外建立工厂。 CRI的一项调查表明，赛轮金宇有限公司，玲珑集团，中策橡胶有限公司和双钱轮胎等企业已在泰国，越南等地建立了轮胎厂。
尽管自2008年以来，中国已成为世界上最大的新车市场，但中国人均汽车保有量仍然很低，汽车保有量只有大约200辆/千人，远低于发达国家的600-1000辆/千人。据估计，从2021年到2025年，中国的年经济增长率将保持在5％以上。轮胎的产销量将呈现5％左右的年增长率。同样，中国汽车保有量将继续攀升，从而刺激了国内轮胎需求。
根据CRI元哲分析，COVID-19疫情的爆发对2020年第一季度的中国轮胎制造业产生了不利影响。然而，自2020年4月以来，中国轮胎制造业已逐渐复苏。尽管由于COVID-19疫情的影响，全球和中国汽车产量下降，从而减少了新车市场对轮胎的需求，但售后市场对轮胎的需求仍然很高。
据CRI元哲分析，2020年，中国汽车轮胎出口量约为2.97亿条，总出口额大约114.7亿美元；其中2020年中国乘用车轮胎出口量大约2.04亿条，出口额大约48.67亿美元；2020年中国商用车轮胎出口量大约9270万条，出口额大约66亿美元。2020年，中国向210多个国家及地区出口轮胎，其中主要出口目的地为美国、日本、德国、英国、澳洲等。CRI元哲预计，由于2020年COVID-19疫情的影响，中国轮胎出口将略有下降。从2021年到2025年，中国轮胎出口的复合年增长率将保持至少2％。 CRI元哲预测，未来中国轮胎行业面临的最大风险是由于中国人力，土地和能源成本的上涨，导致中国轮胎制造公司向越南等东南亚国家转移。
主要内容：
-COVID-19疫情对中国轮胎业的影响
-中国轮胎工业的政策环境
-轮胎市场的竞争状况
-中国轮胎供求状况
-中国和全球主要制造商
-2017-2020年中国轮胎进出口
-按类型分中国轮胎出口
-2021-2025年中国轮胎行业的的驱动力和市场机会
-2021-2025年中国轮胎行业面临的威胁与挑战
-2021-2025年中国轮胎市场展望
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