汽车电池热管理市场研究报告
市场概览
全球汽车电池热管理系统市场预计在衡量时间范围内的复合年增长率为 13.02%。电池热管理系统在控制电池单元的热行为方式方面起着基本作用。电池热管理系统制造商正在尝试新材料、行动方案、计划和创新，以提高动力总成创新的整体实力。电池制造商正面临着汽车电子设备能源利用方面的问题。严格的放电标准将使主要电池制造商能够采用最新的节能技术。
全球的政府专家正在采取一些措施来推动电动汽车的销售。例如，美国政府正在通过减税、舰队获取、生产和批准研发驱动来推动。此外，印度政府正在大力推进电动汽车的普及，加强充电基础设施建设，在国内生产电动汽车电池，组装电子元件。此外，新兴经济体中的一些监管机构正在了解从燃气发动机 (ICE) 向电动汽车转变的关键战略，电动汽车在人口稠密地区依靠空气的性质工作。因此，有收益的政府驱动应该在规定的时间范围内推动全球汽车电池热管理系统市场的发展。
市场细分
全球汽车电池热管理系统市场分为四个基于应用的部分：空气、液体、相变材料和热电。全球汽车电池热管理系统市场分为四个基于应用的细分市场：燃料电池汽车、混合动力电动汽车和纯电动汽车。根据t application，全球汽车电池热管理系统市场的划分包括乘用车和商用车。
区域分析
亚太地区是最大的汽车市场，包括中国和印度等新兴经济体，以及日本和韩国等新兴国家。该地区最近崛起为汽车制造中心。通过改变交通方式减少化石燃料副产品的机会已经引起了该地区附近和公共政府当局的关注。随后，电动汽车的使用在亚太地区异常普遍。各州还提供了不同的激励力量，如捐赠和费用例外，以在许多国家建立电动汽车的接受度。
欧洲协会 (EU) 有责任促进更合理的迂回经济，并且没有碳运输系统。欧洲的生产商遵循两种截然不同的方法来创建电动汽车模型：转型和推理。 “转型”方法在当前模型中整合了新的创新（电动引擎和电池）。
主要参与者
主要参与者包括 LG Chem（韩国）、Continental AG（德国）、Gentherm（美国）、Robert Bosch GmbH（德国）、Valeo（法国）、Marelli Corporation（日本）、Dana Limited （美国）、Hanon Systems（南韩国）、Samsung SDI CO., LTD（韩国）、MAHLE GmbH（德国）和 VOSS Automotive GmbH（德国）
本文为译文，为求精确，请阅读原文：Automotive Battery Thermal Management Market Research Report Forecast 2027
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