据CRI预计，2018-2022年中国铁路运营里程将随着中西部铁路与国家干线铁路建设而快速增长，到2022年运营里程书将达到15.9万公里，比2017年增加3.2万公里。高铁运营里程未来仍将保持18.5%的年均复合增长率高速增长，2022年里程数将达5.8万公里。中国铁路车辆行业存在很多投资机会。
全球汽车/船舶科技、汽车/船舶产业链上下游、未来科技趋势等前沿报告发售及行业资讯。专注于汽车/船舶领域，探讨市场热点，提供区域销售和市场数据，主要产品介绍及应用领域，主要企业详细介绍和分析，市场未来发展预测，以及covid-19对具体行业的影响分析。
中国乘用车变速箱行业研究报告:中国本土企业生产的自动变速箱装车规模不足10%
据CRI分析，目前中国本土品牌汽车的自动变速箱大都依赖外国技术或纯进口：东风自主品牌乘用车A9、AX7、L60等都采用了爱信6AT变速箱，AX5采用了德国格特拉克DCT变速箱，东风商用车代表作天龙旗舰则采用了采埃孚变速箱；一汽旗下的自主品牌红旗、奔腾采用的是爱信自动变速箱。而本土品牌客车的自动变速箱大多采用的是美国艾利逊、德国采埃孚的产品。
2018年中国汽车轻量化材料行业研究报告
2017年全球汽车轻量化材料市场规模已经超过1000亿美元。目前全球最大的汽车轻量化材料市场为北美，欧洲为第二大市场，包含中国在内的亚太市场增速最高。
2018年中国SUV行业研究报告
据CRI分析，近年来全球汽车销量缓慢增长，轿车品类在多个国家和地区遭遇了危机，与之形成鲜明对比的是SUV销售量快速上升，2017年全球SUV销量达到了创纪录的2785万辆，同比2016年增长12.7%，中国、欧洲、东南亚、拉丁美洲等成为了SUV销量上升的主要动力。
中国电动汽车驱动电机行业研究报告：电动汽车驱动电机行业也呈现快速增长态势
据CRI分析，发展新能源汽车（电动汽车）是减少环境污染、降低对化石燃料依赖的根本方法，预计2018-2022年全球及中国电动汽车产量将继续快速上升，给驱动电机行业创造了广阔的市场空间。2017年，中国电动汽车产销量占全球市场一半以上。预计2018-2022年中国电动汽车驱动电机行业供给将保持快速增长，到2022年将接近150亿元，市场潜力巨大。
2018年汽车零部件企业在华产能布局
2018年外资零部件企业在华产能布局及2018年国内零部件企业产能布局
2017年中国无人机行业研究报告
据CRI预计，2017-2021年，无论是军用、民用还是消费，全球及中国无人机市场都将保持快速增长。预计到2021年，中国民用无人机国内销售量将突破600万台，市场规模超过30亿美元。
2017年中国汽车线束行业研究报告
据CRI分析，日本汽车线束厂家矢崎(YAZAKI)和住友电气(SUMITOMO LECTRIC)的全球市场占有率合计超过50%，此外加上藤仓(FUJIKURA)和古河(FURUKAWA ELECTRIC)，日企线束企业占据了超过60%的全球市场份额。此外韩国的三家汽车线束生产企业：京信（KYYNGSHIN INDUSTRIAL）、裕罗(YURATECH)、悠进占据了全球超过10%的份额，其他较大企业还有莱尼(LEONI AG)、德尔福(DELPHI)、李尔(LEAR)等。
2017年中国电动汽车行业研究报告：中国政府为电动车和插电式混合电动车设下目标
为了减轻空气污染，并提升中国本土汽车制造企业的竞争力，中国政府为电动车和插电式混合电动车设下目标，希望到2025年至少能占中国汽车销售量五分之一（大约700万辆）。中国政府要求到2018年，汽车制造商在中国售出的全部汽车中有8%是电动汽车，到2020年这一比例要上升至12%。预计2017-2021年，中国政府会继续对电动汽车行业实行直接补贴，虽然对于每辆车的平均补贴额可能有所下降。
2018年中国汽车轮胎行业研究报告
据CRI分析，中国汽车轮胎行业受国内市场及出口需求两个因素驱动。一方面，中国汽车产量和保有量不断上升，2016年中国汽车产量达2812万辆，2012-2016年CAGR达9.9%；2016年中国汽车保有量超过190百万辆，2012-2016年CAGR达15%，均远超全球平均水平。
2017年中国汽车经销行业研究报告
2016年中国汽车产销量分别达到2811.9万辆和2802.8万辆，比2015分别增长14.5%和13.7%。受购置税优惠政策影响，2016年中国乘用车产销量再创历史新高。
中国乘用车行业概览报告：大致可以划分为自主品牌（中国本土企业）、合资品牌和进口品牌三大阵营
2016年，中国乘用车产销量达到2442.1辆和2437.7万辆，比2015年分别增长15.5%和14.9%，增速高于汽车总体1.0和1.2个百分点。其中，轿车销售1215.0万辆，同比增长3.4%；SUV销售904.7万辆，同比增长44.6%；MPV销售249.7万辆，同比增长18.4%；交叉型乘用车销售68.4万辆，同比下降37.8%。
2017年中国轮胎出口研究报告
2016年，中国汽车轮胎行业出口达468.48 million，同比增长约5.4%，出口金额12.89 billion 美元，同比下降6.9%，出口平均单价27.52美元/条，同比下降11.65%。受天然橡胶国际市场价格近年来持续下调的影响，轮胎生产成本也成下降趋势，因此中国轮胎出口平均单价也呈现了下降态势。
南亚汽车行业研究报告：印度汽车制造业在南亚最为发达
据CRI分析，南亚各国的汽车制造业和汽车市场需求相差也极大。其中印度的汽车制造业在南亚最为发达，除Tata Motors和Mahindra &Mahindra两家主要本土品牌外，全球主要汽车制造商如本田、丰田、通用、福特、BMW、奔驰、大众、现代等已经在印度设厂。
东南亚汽车市场研究：包括新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、越南、缅甸、文莱、老挝和柬埔寨
东南亚汽车市场发展状况也相差很大。据CRI分析，东南亚各国中汽车制造业最发达的为泰国，福特、本田、丰田、宝马等多个全球领先汽车制造企业已经在泰国建厂。