市场报告覆盖范围 – 电动汽车的隔音和隔热市场
细分市场
• 应用：乘客舱、后舱、引擎盖下和电池组以及外部
• 动力：电池电动汽车、插电式混合动力电动汽车、混合动力电动汽车
•车辆：乘用车（紧凑型乘用车、中型乘用车和全尺寸乘用车）和商用车（轻型商用车、重型卡车和重型客车）
• 材料：泡沫（聚氨酯、聚丙烯和聚乙烯）、纤维（合成纤维和天然纤维）、衬垫和垫子等
• 绝缘：隔音、隔热和电气
区域细分
• 北美：美国、加拿大和墨西哥
• 欧洲：德国、法国、瑞典、欧洲其他地区
• 英国
• 中国
• 亚太地区：日本、韩国、印度、亚太其他地区
• 世界其他地区的
市场增长动力
• 需要更好的驾驶体验
• 在极端天气下保护 EV 电池组件 她
• 需要降低 EV 中的辅助噪声
• 需要在 EV 电池中隔热以应对化学反应
市场挑战
• 缺乏针对 EV 绝缘材料质量的标准全球法规
• 保持绝缘材料的最佳重量
• 防止细槽线绝缘和热跑道
市场机遇
• 材料技术的发展
• 更好的可持续绝缘材料的生态效益
主要公司介绍
ADDEV Materials、Adler Pelzer Holding GmbH、Armacell International SA、Autoneum、CYG Tefa、INOAC Corporation、摩根先进材料有限公司、Pritex Limited、上海新安汽车Sound-Insulation Felt Co., Ltd、Sika Automotive AG、Sumitomo Riko Company Limited、Tecman Specialty Materials Ltd、Toyota Boshoku Corporation、Unifrax、Zotefoams plc
本报告如何可以为客户增加价值
产品创新战略
产品细分帮助读者理解不同的用于声学和绝缘材料的类型 电动汽车的隔热材料及其全球市场潜力。此外，该研究为读者提供了对电动汽车隔音和隔热市场的详细了解，涉及应用类型（乘客舱、后舱、引擎盖下和电池组以及外部）、车辆类型（乘用车和商用车）车辆）、推进类型（BEV、PHEV 和 HEV）和绝缘类型（声学、热学、电学）。
报告中回答的关键问题
• 电动汽车隔音和隔热市场的主要驱动因素和挑战是什么？
• 供应链在电动汽车隔音和隔热市场中如何运作？
• 2021 年至 2031 年期间，电动汽车隔音和隔热市场预计哪种材料类型细分市场增长最快？
• 在2021 年至2031 年的预测期内，哪些关键应用领域对不同的隔音和隔热材料有很高的需求？
• 哪些厂商可以满足对不同隔音和隔热材料的需求？
• 参与电动汽车隔音和隔热市场的市场参与者采取了哪些策略？
• 电动汽车隔音和隔热市场上知名公司的主要产品是什么？
• 哪些地区和国家在电动汽车隔音和隔热市场的消费方面处于领先地位，预计哪些地区和国家在 2021-2031 年期间将出现高需求增长？
• 电动汽车绝缘材料制造商的市场前景如何？
• 2021-2031 年期间不同类型电动汽车的隔音和隔热材料的消费模式是什么？
• COVID-19 对电动汽车的隔音和隔热市场有何影响？
电动汽车隔音隔热市场
电动汽车在多个区域市场的销售势头缓慢，但与全球基于内燃机（IC）发动机的汽车市场相比，该市场仍然微不足道。由于各种预测表明电动汽车最终将主导汽车行业，许多现有的汽车制造商以及一些新的参与者已经开始将他们的公司目标对准生产电动汽车。
许多领先的汽车原始设备制造商已与绝缘材料供应商合作，在其电动汽车中使用这些材料。随着世界各国政府开始实施增加电动汽车销量和逐步淘汰内燃机汽车的计划，电动汽车的隔音和隔热市场也势必会增加。
电动汽车隔音和隔热市场行业概述
本研究涵盖了全球电动汽车隔音和隔热市场，以及不同细分市场的总结。2020 年，全球电动汽车隔音和隔热市场价值为 1.344 亿美元，预计到 2031 年将达到 11.084 亿美元，2021-2031 年期间的复合年增长率为 20.45%。
全球电动汽车隔音和隔热市场的增长归因于对电动汽车创新、轻量化和高效隔热材料的持续需求。通常，在确定材料在热流上的热传导时，会计算材料的 R 值。R值越高，材料的绝缘效果越好。目前电动汽车对绝缘材料的需求是轻质、廉价、绝缘R值较高。按材料类型划分的电动汽车隔音和隔热
市场细分
市场电动汽车隔音和隔热市场的材料类型包括泡沫、纤维、衬垫和垫子等。与其他类型的绝缘材料相比，泡沫部分由于其低成本和耐用性以及更好的附加隔热性能，预计将主导全球电动汽车的隔音和隔热市场。由于 BEV 的出现，电动汽车对绝缘的需求也在增加，因此泡沫基材料已成为电池和电动机绝缘以及客舱内绝缘的首选。额外的绝缘层通常用于高端汽车，低端电动汽车也从丁基或纤维基材料转向泡沫基材料，用于隔音和隔热应用。
按应用类型划分的电动汽车隔音和隔热市场
市场的应用类型细分为乘客舱、后舱、发动机罩和电池组以及外部。乘客舱部分目前在电动汽车中拥有大量绝缘材料的应用机会。这是由于客舱内绝缘材料的多个应用领域，例如门板内侧、地板下、车顶、车辆座椅和车辆仪表板上。需要大量绝缘材料来覆盖客车车厢内部的事实导致绝缘材料在该应用中的大量使用。
按地区划分的电动汽车隔音和隔热市场
由于该地区电动汽车的普及，亚太地区创造了全球电动汽车隔音和隔热市场的大部分收入。该地区有许多著名的汽车制造商，它们与各地区政府一起主要通过政府补贴的平价电动汽车来促进电动汽车的使用。
主要市场参与者和竞争概要
ADDEV Materials, Adler Pelzer Holding GmbH, Armacell International SA, Autoneum, CYG Tefa, INOAC Corporation, Morgan Advanced Materials plc, Pritex Limited, 上海新安汽车隔音毡有限公司, Sika Automotive AG , Sumitomo Riko Company Limited, Tecman Specialty Materials Ltd, Toyota Boshoku Corporation, Unifrax, Zotefoams plc
报告中提到的公司是在接受专家深度访谈并了解公司产品组合、年收入等细节后入选的、市场渗透、研发举措以及在电动汽车隔音和隔热市场的国内和国际影响力。
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