2016年,全球船舶订单量仅为2300万总吨,随后订单量缓慢增长,2017年达到5700万总吨,2018年为5400万总吨(图1)。目前,全球造船业的市场集中度较高,在中国崛起之前,世界造船市场基本上被韩国、日本和欧洲三个地区的造船企业瓜分,韩国和日本的船舶订单量在总订单量中的占比更是达到了80%。
2016年,全球船舶订单量仅为2300万总吨,随后订单量缓慢增长,2017年达到5700万总吨,2018年为5400万总吨(图1)。目前,全球造船业的市场集中度较高,在中国崛起之前,世界造船市场基本上被韩国、日本和欧洲三个地区的造船企业瓜分,韩国和日本的船舶订单量在总订单量中的占比更是达到了80%。