根据元哲咨询数据，2023年墨西哥安全气囊及其零件进口总金额约2.3亿美元。墨西哥安全气囊及其零件市场规模迅速扩张，预计未来几年内将会保持较快的增长速度。根据元哲咨询分析，2021-2024年墨西哥安全气囊及其零件的主要进口来源地包括中国、越南、韩国等地
2024-2033年越南乘用车轮胎出口研究报告（目录）
据元哲咨询数据，2023年越南乘用车轮胎出口总金额达8.6亿美元，2024年国际市场需求保持增长态势，1月至5月越南乘用车轮胎出口金额已经接近4亿美元，预计未来几年，全球乘用车轮胎市场需求将进一步扩大。
2024-2033年越南汽车轮胎行业研究报告
元哲咨询预计，随着产业转移的不断推进，未来几年越南汽车轮胎出口量将持续上升。预计2024年越南汽车轮胎出口量将达到约3210万条，2033年越南汽车轮胎出口量将达到5242万条，在2024到2033年的年复合增长率（CAGR）将达到5.6%。
2022年全球Top 100汽车零部件配套供应商排名
博世、电装、采埃孚蝉联前三位汽车零部件配套供应商。前十强企业的营收总和达3215亿美元，较2020年同比上涨10%。今年榜单中出现了9家新面孔，分别是佛瑞亚(佛吉亚与海拉合并)、纬湃科技(分拆自大陆集团)、科德宝集团、SK On、诺博汽车系统、宁波拓普集团、ABC Technologies、安路特、尼亚普科。
2022-2030年中国汽车线束行业研究报告（2020年中国汽车线束市场规模接近900亿元人民币）
据CRI元哲估计，2020年中国市场对汽车线束的需求超过20亿套，市场规模接近900亿元。2020年，中国新能源汽车产量达到约145.6万辆，同比增长超过17.3%，新能源汽车已经成为中国汽车线束行业未来发展的重要动力之一。
汽车的核心部件，都是被哪些公司谁垄断的？奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo和意大利VM
核心、关键零部件技术均被外资把持，中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计，中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测，以及后期的经销商招募、销售管理等步骤。
汽车零部件业的发展现状及趋势
由于节能减排和能源结构转变，大规模的电动汽车的普及代价就是原有的汽车产业各个环节的盈利能力在重组，短期内没有能建立稳定盈利能力的企业，也包括估值过高的电池板块，如果没有充分竞争，特斯拉和松下，之前的BMW和三星+CATL双供关系、大众和LG和后续电池厂家，供求关系都会很脆弱，这不是迎接新时代那么简单的事情，过度鼓吹改变来了没意义，本身前路走过去就需要我们战战兢兢，如履薄冰的。
2019中国汽车零部件行业发展趋势
我国市场和发展中国家市场存在巨大的汽车消费潜力，目前我国自主品牌汽车企业竞争力明显提升，是带动零部件企业转型升级和国际化发展的有力支撑。我国零部件企业有望通过转型升级脱颖而出，成长为具有国际竞争力的汽车零部件企业，这一重大历史进程中将伴随潜力巨大的投资机会。
未来汽车行业价值链——2025年零部件市场展望
2018年年底，“寒冬”向汽车业扑面而来，往年持续向好的增长之势停滞，企业危机四伏；另一方面，汽车行业四大趋势组合——自动驾驶、共享出行、数字化与电气化不断改变汽车行业，在汽车零部件领域引发颠覆性变革，创造了很多机遇。
越南财政部拟对本地汽车零部件减税
财政部已要求政府修改法律，取消对本地制造的汽车零部件征收的特别消费税，此举可能会降低本地组装汽车的价格。
中国汽车及汽车零部件进口市场分析:传动系统、车身附件是进口金额占比较高的汽车零部件
整体而言，我国汽车进口市场规模与国内汽车市场规模相比较小。根2017年1-8月我国汽车累计销售1751.0万辆，汽车整车进口80.7万辆，占总销量的4.6%。
2018年汽车零部件企业在华产能布局
2018年外资零部件企业在华产能布局及2018年国内零部件企业产能布局
2018中国汽车传感器行业研究报告
据CRI分析，2009-2017年，中国汽车产销量连续9年保持世界第一，2017年中国汽车产量大约2902万辆，销售量接近2900万辆。伴随着中国汽车产销量的逐年攀升，以及汽车电子技术的升级，中国市场对汽车传感器的需求也在不断上升。2017年中国汽车传感器市场规模已经超过50亿美元。
2016-2018年全球汽车零部件100强供应商排行榜
在新近发布的2018年全球汽车零部件配套供应商百强排行榜中，日本企业上榜数量最多，达到27家，其次为德国19家、美国18家。中国企业方面，中国（含香港地区）有六家企业上榜，其中延锋位列第16位，在中国企业中排名最高。
中国汽车及零部件行业概况
加入 WTO 以来，我国汽车零部件行业规模迅速扩大，2001 至 2015 年汽车零部件工业产值年均复合增长率约为 23.10%，高于汽车工业总产值 18.86%的年均增速。