据CRI元哲分析，2020年全球锂盐产量约为35万吨；2020年中国碳酸锂产量为16.6万吨，同比增长4.4%，其中电池级碳酸锂产量为10.6万吨，工业级碳酸锂产量为6万吨。2020年，全球新能源汽车销量快速增长，对动力电池需求猛增，全球锂离子电池产业克服新冠肺炎疫情大流行的不利影响实现快速增长。
动力电池产业链分析：动力电池最大的成本是什么？ 排名一二是正负极材料，第三是电解液。
根据乘联会数据，2021年上半年的新能源车渗透率高达11%以上，如果推算一二线城市的话，渗透率接近25%。这意味着大城市里新车有四分之一是新能源车，一方面给传统燃油车、加油站带来了巨大的挑战，另一方面，也给整个新能源车产业链带来新的发展机遇。
中国锂电三元正极材料市场调研
调研数据显示，2018年中国锂电三元正极材料市场规模达263亿元，同比增长52.9%；出货量13.68万吨，同比增长57%。
锂电正极材料市场状况及发展趋势
预计由于新能源汽车的市场不断扩大，多元材料短期不可替代，未来数年钴和锂资源的需求量仍将维持快速增长，我国如何规避资源在外的困境，如何加快钴、锂资源的储备和开发，制定与此相关的回收利用的政策，是确保我国新能源汽车稳定发展的最重要的课题之一。
中国锂电池企业对正极材料的布局项目梳理：正极材料成了新能源锂电池产业链企业的必争之地
新能源汽车产量的增长将带动动力电池的市场需求持续增长，而正极材料恰好又是动力电池最为核心的材料。因此，面对未来持续增长的市场空间以及激烈的市场竞争，企业有必要在正极材料方面早做布局，以更好地控制公司整体产品的成本，以更强的竞争实力立足于市场。
2019-2023年中国锂电池正极材料研究报告
据CRI分析，中国锂电池正极材料市场集中度已经呈现较高的状态，2017年，中国市场Top10正极材料生产企业的合计产量市场占有率已经超过60%。
2018年锂电池正极材料行业报告：高镍化进程逐步加快
虽然目前三元电池企业主要应用的还是NCM523和NCM622电池，但是NCM81 …