为东航MU5735航班祈福，波音737历次事故盘点

Timlee

3 年前

元哲咨询（航空航天研报汇）：为东航MU5735航班祈福，波音737历次事故盘点

中国东方航空5735号班机（MU5735）是一班由昆明市飞往广州市的中国国内班机，由中国东方航空云南有限公司执飞，不幸于2022年3月21日在飞行途中失事。

2022年3月21日，机身注册编号为B-1791的一架波音737-800NG执行该班机，在广西梧州藤县坠毁并引发山火。机上共搭载132人，其中旅客123人，机组人员9人，伤亡不明。由于尚未发现乘客的行踪，理论上乘客们还有一定的存活希望，让我们一起祈福，期待奇迹出现。

概要
遇难日期	2022年3月21日
地点	中国广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村 23°19′33″N 11°07′05″E坐标：23°19′33″N 11°07′05″E
乘客	123
机组人员	9
受伤	不明
死亡	不明
生还者	不明
机型	波音737-800
营运者	中国东方航空云南有限公司
注册编号	B-1791
起飞地	中国昆明长水国际机场
目的地	中国广州白云国际机场

2022年3月21日，机身注册编号为B-1791的一架波音737-800NG执行该班机，在广西梧州藤县坠毁并引发山火。机上共搭载132人，其中旅客123人，机组人员9人，伤亡不明（由于尚未发现乘客的行踪，理论上乘客们还有一定的存活希望，让我们一起祈福，期待奇迹出现）。

此事故为2010年伊春空难后，时隔十余年（4227天）再度在中国大陆境内发生民航客机空难。中国大陆民航业所保持的全球民航史最长持续安全飞行纪录由是告终。

涉事班机编号B-1791，由波音737-800执行，机龄6.8年，于2015年6月22日交付东航云南公司。

事故经过

2022年3月21日13时15分，中国东方航空注册号为B-1791的飞机从昆明长水国际机场起飞，执行MU5735航班，预计于当天15时05分到达广州白云国际机场。飞机在飞行至广西梧州上空时失联。中国民航局回应确认客机坠毁，正在赶往事故现场进行搜救。

事发航班在14时19分开始从巡航高度下降，在两分钟内骤降8000米，14时21分，航班丢失ADS-B雷达信号，旋即坠毁于山间。

事发前监控显示飞机快速俯冲。参与现场救难的埌南镇莫埌村村民表示，发生事故的飞机已经完全解体，他在现场看到有散落飞机机翼和碎片，并有大量的布条挂在树上，但未看到遇难者遗体，坠机事故引发山区火灾，周遭竹林、木头都被烧毁，消防员赶到现场后已将大部分火势扑灭。约450人将前往搜索残骸。

梧州市气象局在事故发生四小时前，曾发布强对流天气预警。

救援工作

2022年3月21日16时33分，广西消防发布微博，宣布广西消防总队已紧急调集救援力量赶赴广西梧州处置飞机失事后的救援工作。

2022年3月21日17时31分，中国东方航空发布微博，确认该飞机失事，已启动应急机制，并开通家属应急援助专线。

波音737是一款中短程/双发动机窄体喷气客机，原本是波音707和波音727的衍生机型，为一款低操作成本的短程民用飞机，至今发展出14个型号。

波音737的构想始于1964年，首架波音737-100于1967年首飞，1968年2月投入服务。-200型于同年四月亦投入服务。在1980年代，波音着手研发737“经典型”的-300、-400和-500。波音737经典型不但增加了载客量，还采用较先进的CFM56涡轮风扇发动机等设备。在1990年代，波音公司开始研发737“新世代”，改良措施包括重新设计机翼，先进的驾驶设备，及全新的客舱。波音737新世代有七种型号：-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER，并设有商务机型BBJ。

根据元哲咨询搜集的资料显示，波音737是民航界史上最畅销的客机，自1967年起已生产超过10,030架，并仍有超过4,673架的订单等待交付，主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。许多航空公司订购737，来取代旧式的707、727、757、DC-9和MD-80/90，目前主要竞争对手是空中客车A320。波音737的成功，从此数据可以得知：平均每秒钟有1,250架波音737正在飞行，每五秒就有一架进行起降。

波音737型客机的生产量已超过1万架，是当今全球生产数量首达1万架的商用喷气机型，打破吉尼斯世界纪录。波音公司（Boeing）在当地时间2018年3月13日发布的新闻稿指出，第1万架的波音737型客机（N8717M），是拨交给美国西南航空公司（Southwest Airlines）的波音737 MAX 8。

截止2022年3月21日，公开报道的和波音737机型相关的空难达69起。

历史上波音737型客机发生的事故汇总：