尽管自动驾驶汽车遭遇了一些引人注目的挫折，但汽车电子项目仍然被业界看好；它仍然是推动半导体市场持续增长的“温床”。
数据显示，预计2018年汽车电子的销售额将增长7.0％，2019年将增长6.3％，这是六大半导体最终用途应用中两年来的最高增长率。图1显示，预计2018年汽车相关电子系统的销售额将从2017年的1420亿美元增加至1520亿美元，预计2019年将增至1620亿美元。
此外，从2017年到2021年，汽车电子预计将实现年复合增长率（CAGR）为6.4％，再次超过所有其他主要系统类别。
总体而言，汽车领域预计将占2018年全球电子系统市场总额1.62万亿美元的9.4％（图2），比2017年的9.1％略有增长。多年来，汽车领域仅逐步增加，预计到2021年，将占全球电子系统销售额的9.9％，仅显示边际收益占整个电子系统市场的百分比。虽然2018年占电子系统市场份额的比例很小（仅比政府/军事类别大），但预计到2021年，汽车市场将成为半导体市场增长最快的领域。
专注于自动驾驶（自动）车辆，ADAS，车辆到车辆（V2V）通信，车载安全，便利性和环境特征以及对电动车辆的持续兴趣的技术特征继续提升汽车电子市场的影响力，尽管今年发生了一些涉及自动驾驶汽车的高度关注事故，但这些事故至少部分归咎于技术错误。
中型和入门级车型以及售后市场产品的新进展更为广泛明显，近年来进一步提升了汽车系统的增长。在半导体领域，这对于模拟IC，MCU和传感器制造商来说尤其是个好消息，因为大多数这些汽车系统都需要大量的这些器件。
值得注意的是，汽车特殊用途逻辑类别预计今年将增长29％，仅次于DRAM市场，预计今年汽车应用专用模拟市场将增长14％-作为备用摄像头，盲点（车道偏离）探测器和其他“智能”系统被强制或以其他方式添加到更多车辆中。同时，存储器（特别是DRAM和闪存）在车辆中使用的新汽车系统解决方案的开发中越来越重要。