最新报告： 2020-2024年中国轮胎出口研究报告
本文总结了中国轮胎出口贸易的现状与特点。
2008-2018年全球汽车轮胎销量
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2008-2018年全球汽车轮胎配套与替换市场销量
2018年，全球汽车轮胎销量约为18.05亿条，同比下降0.14%。
其中，乘用车轮胎销量同比下降0.03%，至15.8亿条；商用车轮胎销量同比下降0.88%，至2.25亿条。
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从细分市场来看，替换市场销量约为13.10亿条，同比上升0.41%；配套市场销量约为4.95亿条，同比下降1.55%。
2013-2018年全球乘用车与商用车轮胎配套及替换市场分区域销量
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2018年，欧洲轮胎市场整体销量约为5.05亿条。
其中，乘用车轮胎配套销量出现小幅下滑，替换市场则实现一定幅度增长。
在商用车轮胎市场中，配套销量约为0.07亿条，替换市场销量0.24亿条，与2017年基本持平。
2018年，北美轮胎市场的整体销量约为3.66亿条，其中乘用车轮胎替换市场销量约为2.73亿条，配套市场微降1%；商用车轮胎配套和替换市场销量分别同比增长7%和19%，达到0.23亿条和0.07亿条。
另外，2018年，亚洲（不包括印度）轮胎市场销量下挫。乘用车轮胎替换和配套市场需求，分别下滑2%和4%；商用车轮胎替换和配套轮胎市场销量，分别下降5%和6%。
2010-2018年中国汽车轮胎产量占橡胶轮胎产量比重
2010-2018年中国汽车轮胎产量
2018年，中国汽车轮胎产量为6.48亿条，同比下降0.76%，占橡胶轮胎产量的79.37%。
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其中，乘用车轮胎产量为4.76亿条，同比下降1.24%；商用车轮胎产量同比增长1.53%，达到1.33亿条。
2010-2018年中国汽车轮胎出口量占橡胶轮胎出口量比重
2011-2018年中国乘用车与商用车轮胎出口量增长情况
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2018年中国轮胎出口结构
2018年，中国汽车轮胎出口量超过3亿条，占橡胶轮胎出口总量的61.89%。
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其中，乘用车轮胎、商用车轮胎，分别出口2.1亿条和0.91亿条，分别占中国轮胎出口总量的43.11%和18.78%。
2009-2018年美欧合计占中国汽车轮胎出口额的比重变化情况
2018年，美欧合计占中国乘用车轮胎出口额的比重，超过四成；占中国商用车轮胎出口额的比重，达到30%以上。这反映出，美欧两大市场是中国轮胎贸易保持较高规模的重要支撑。
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不过，近年来，受美国和欧盟对中国汽车轮胎征收反倾销税和反补贴税的影响，美欧市场在中国轮胎出口市场中的份额，缩水较为严重。
随着美国和欧洲在中国轮胎出口贸易中地位与重要性的下降，以及中国与“一带一路”沿线国家经贸合作走深走实，美欧在中国轮胎出口贸易发展全局的核心位置，正逐渐让渡于“一带一路”沿线市场。
2010-2018年中国对“一带一路”沿线国家汽车轮胎出口额
2018年“一带一路”沿线国家占中国汽车轮胎出口额比重
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2018年，中国对“一带一路”沿线国家汽车轮胎出口额，达到67亿美元，同比增长8%。
其中，乘用车轮胎出口额，占年内中国汽车轮胎出口总额的比重，超过40%；商用车轮胎出口额占比，则超过五成。
这反映出，中国轮胎企业在“一带一路”沿线国家，具有较高的市场参与度和活跃度。
2019-2020年中国汽车轮胎出口预测
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2018 年，中国汽车轮胎出口继续保持正增长，但出口量和出口额增长率均已降至个位数。
这表明，中国轮胎出口的张力和潜力正在收缩。
美国和欧洲主要出口市场增速“降挡”，是限制中国轮胎出口规模增长的主要原因之一。
产品竞争力不足、品牌溢价能力有限，也是造成轮胎出口整体增长乏力的潜在因素。
值得指出的是，轮胎出口增速减缓，并不意味着中国轮胎出口市场衰退。
从整体来看，中国轮胎出口贸易的基本面总体向好，出口规模在未来一段时间内仍将维持在较高水平。
（本文节选自《中国轮胎企业海外竞争力蓝皮书》）
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