近日，中国橡胶工业协会炭黑分会对2018年中国炭黑行业发展情况，进行了整体回顾。
产量增速有所放缓
据中国橡胶工业协会炭黑分会统计，2018 年，中国炭黑产量为572万吨，比去年同期增长了3.3%，增速有所放缓。
在近几年中，2015 年炭黑产量出现了负增长，2016 年下半年开始复苏，2017 年炭黑产量增速达到6%，是近五年的增速峰值。
2018年，炭黑产量增速放缓，市场竞争持续加剧，产能释放量不断增加，设备利用率也有所下降。
山东、山西两个省份，新增产能较多，主要表现在青州博奥、山东金能、山西安仑等企业。
企业亏损面进步扩大
多年来，中国炭黑生产过度依赖于煤系原料油。
这和日本、印度、韩国等国家的炭黑生产有很大区别，他们均以美国FCC油为主要原料。
2018年，中国轮胎产量同比微增，也对炭黑行业造成了严重的影响。
受上述因素影响，炭黑行业利润率逐步下降，在短暂摆脱行业亏损或微利之后，行业盈利能力大幅下滑。
据炭黑分会统计，在统计企业中，有7家企业亏损，亏损面达到了20.5%。
该协会呼吁，中国炭黑企业应该遵守市场规律，抵制不正当的价格战，维护行业利益。
再现新一轮扩产潮
2018-2019，中国炭黑行业计划新增生产能力为106万吨。
其中，扩产最多的地区，是山西、山东两个省份，分别计划扩产36万吨和32万吨。
2018年，中国炭黑行业实际建成新增产能为42万吨。
中橡协炭黑分会称，在市场下行的趋势下，新增产能需谨慎。
出口量价齐升
2018年，中国出口炭黑89.7万吨，同比增长22.7%，出口量占国内总产量的15.7%。
出口金额为10.69亿美元，同比增长了55.4%。
炭黑出口呈现出量价齐升局面。
出口量增长最快的国家是印度，同比增长140%，出口金额增长200%。
据悉，印度市场的炭黑严重短缺，致使许多中小型橡胶制品生产商被迫停业。
而中国的出口数据，也认证了这一点。
炭黑出口增长率位居第二的是巴基斯坦，增长率为90%，出口金额增长了152%。
2018年，炭黑进口量为9.5万吨，同比下降了6.6%；进口金额为2.58亿元，同比增长4.7%；进口平均价格为每吨2704美元，基本垄断了中国高端炭黑市场。
2019保持微增
中橡协炭黑分会预测，2019年，中国炭黑行业产量增长率为2%，约为583万吨。
该协会表示，2019年，炭黑行业在增速放缓的背景下，又释放约50万吨的新增产能，设备利用率进一步降低， 市场竞争进一步加剧。
他们呼吁，在这种大环境下，炭黑企业应适当限产，提高产品质量，转变经营理念，杜绝市场恶性竞争，保持炭黑行业可持续发展，真正实现从量变到质变的提升。
（本文由轮胎世界网整理，资料来源于中国橡胶工业协会炭黑分会）
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