移动即服务市场 – 全球和区域分析：专注于移动即服务应用 – 分析和预测，2022-2031

chrislee

2 年前

全球移动即服务市场：行业概览

预计 2021 年全球出行即服务市场规模为 392.3 亿美元，预计将以 25.7% 的复合年增长率增长，到 2031 年将达到 3796.6 亿美元。预计全球出行即服务市场的增长将受到推动随着城市化和智慧城市计划的兴起、按需移动服务的日益普及、智能移动的增长趋势以及更好的车载设施、停车问题的增加以及对减少二氧化碳排放的重视。

市场生命周期阶段

MaaS 提供商是直接与客户打交道的公司，因为他们为客户提供多式联运解决方案。全球移动作为服务市场的增长主要归因于对微型移动的日益增长的倾向。

各种制造商在移动即服务方面对研发活动的投资不断增加，预计将推动市场发展。此外，MaaS 公司倾向于与其他公司合作以扩展其移动能力。

此外，有利的政府政策、更环保和可再生能源汽车的采用以及电动汽车竞争的加剧预计将为移动即服务市场提供新的途径。市场上存在一些挑战，例如对私人车辆所有权和服务所有权的总生命周期成本的认识不足、所需基础设施的不可用性以及数据隐私和安全问题。市场持续的重要发展预计将在预测期内克服它们。

移动即服务市场的影响

• 出行即服务 (MaaS) 是一种未来主义的现代交通服务，由合作者、战略家和技术人员组成的复杂网络构成生态系统。附带增值功能的按需保险乘车是该服务的一个关键方面。它还为客户提供多种选择，包括通勤类型、定价选项、服务时长、司机选择和实时旅程优化等。
• 政府法规和对智慧城市项目的日益关注正在推动移动即服务的使用。正在起草新的法规，以刺激在交通中使用移动作为一种服务。法国处于新出行计划和出行即服务模式开发的前沿。
• MaaS 的采用有望促进许多变化，例如减少道路上的车辆、以合同方式拥有车辆、促进优化、利用现有基础设施实现不同的经济规模以及减少个人拥有的车辆费用。例如，拼车不仅通过共享车辆的运营成本降低了车辆的整体运行成本，而且还减少了道路上的车辆数量。此外，由于 MaaS 为来自不同经济背景的通勤者提供了创新和多样化的模式，因此客户体验得到了增强。

COVID-19 的影响

与对一般汽车行业的影响相比，COVID-19 对出行即服务行业的影响较为严重。由于 COVID-19 危机，Uber 和 Lyft 等公司的乘车量大幅下降。由于对病毒传播的担忧日益增加，人们正在避免这些服务。
此外，由于公司提供的在家工作选项，全球公共交通减少了约 70-80%，因此对市场产生了负面影响，导致所有地区的收入下降。

市场细分：

细分 1：按应用
• 客运
• 货运
• 微移动

客运在 2021 年主导了全球移动即服务（按应用）市场，而微型移动预计将在 2022-2031 年的估计预测期内以 28.1% 的最高复合年增长率增长。城市地区人口增长的增加需要一种高效可靠的方式将乘客从一个点转移到另一个点。用于客运的 MaaS 提供广泛的服务，将各种运输、信息和不同的支付服务整合成高效可靠的客户体验。此外，越来越多的用户更喜欢共享汽车服务也是推动市场增长的主要因素。

细分 2：按产品
• 叫车服务
• 拼车
• 停车场
• 出租

打车服务在 2021 年主导了全球移动即服务（副产品）市场，而拼车服务预计在 2022-2031 年的估计预测期内以 29.2% 的最高复合年增长率增长。按需运输服务的普及、就业前景的出现以及千禧一代汽车拥有率低，都在推动全球乘车服务的增长。

细分 3：按解决方案
• 支付引擎
• 导航解决方案
• 连接提供商
• 票务解决方案
• 保险解决方案

支付引擎在 2021 年主导了全球移动即服务市场（按解决方案），而导航解决方案预计将在 2022-2031 年的估计预测期内以 27.0% 的最高复合年增长率增长。由于移动平台已经用在线支付方式取代了现金，消费者支付交通服务的方式发生了变化。促进支付引擎领域增长的主要因素包括增加拼车应用的安装和提供便捷的支付选项。例如，包括 Ola 在内的一些公司甚至开始提供后付费选项，允许客户在骑行完成之前或之后无需支付费用，然后可以在以后支付未付款项。

细分 4：按地区
• 北美 – 美国、加拿大和墨西哥
• 南美洲 – 巴西、南美洲其他地区
• 欧洲 – 英国、德国、法国、意大利、西班牙和欧洲其他地区
• 中国
• 亚太地区和日本 – 日本、韩国以及亚太地区其他地区和日本
• 中东和非洲

欧洲在 2021 年主导了全球移动即服务市场（按地区划分）。预计在 2022-2031 年的估计预测期内，其复合年增长率将达到 24.9%。这一增长归因于政府采取的各种举措，旨在利用移动即服务创建多式联运系统，以增强其公共交通网络。由于增加了电动汽车的使用以减少车辆排放的各种法规，德国的移动即服务市场占有最高的市场份额。

全球移动即服务市场的最新发展

• 2022 年 4 月，Capitello Move 和 MaaS Global 签署战略合作伙伴关系，推出全球首个环保移动平台。
• 2021 年 6 月，出行服务提供商 Grab 进一步加强了与现代的合作伙伴关系，以鼓励使用 MaaS 并加速电动汽车的采用，尤其是在新加坡、印度尼西亚和越南。
• 2019 年，Lyft 在研发部门的投资超过 15 亿美元。该公司热衷于开发其内部地图平台。
• 2022 年1 月，Arval 和Ridecell 建立了战略合作伙伴关系，旨在加速为Arval 的欧洲客户开发端到端移动解决方案。
• 2020 年 1 月，优步以 31 亿美元收购了 Careem，以帮助扩大其在中东的业务。

需求——驱动因素和限制

以下是全球移动即服务市场的需求驱动因素：

• 城市化和智慧城市计划的兴起
• 越来越多地采用按需移动服务
• 车内设施更完善的智能出行趋势不断增强
• 增加停车问题并强调减少二氧化碳排放
• 越来越倾向于微移动

以下是全球移动即服务市场面临的挑战：

• 对私人车辆拥有权和服务拥有权的总生命周期成本认识不足
• 数据隐私和安全问题

此报告如何为组织增加价值？

产品/创新策略：产品部分帮助读者了解移动即服务中使用的不同类型。此外，该研究通过应用和产品为读者提供了对全球移动即服务市场的详细了解。

增长/营销战略：为了提高其产品供应的能力，全球移动即服务市场的参与者正在开发独特的产品。通过查看增长/营销策略，读者将能够理解全球移动即服务市场参与者使用的创收策略。其他市场参与者的策略，例如上市计划，也将帮助读者做出战略判断。

竞争战略：研究中分析和描述的参与者包括全球移动作为服务制造商和解决方案提供商，他们在移动作为服务市场中占据最大份额。此外，还对全球移动即服务市场的参与者进行了详细的竞争基准测试，以帮助读者了解参与者如何相互竞争，呈现出清晰的市场格局。此外，全面的竞争战略，如伙伴关系、协议和合作以及并购，有望帮助读者了解市场上尚未开发的收入来源。

主要市场参与者和竞争概要

这些公司是根据从主要专家那里收集的信息和分析公司覆盖范围、产品组合和市场渗透率来选择的。

在这个市场上建立的一些知名品牌是：

第 1 类公司（按产品供应）：全球主要制造商

• 布拉布拉汽车
• 现在分享
• 城市地图
• 滴滴出行
• 抓住
• 来福车
• Moovit 公司
• 奥拉
• Ridecell 公司。
• 优步

第 2 类公司（按产品提供）：多个解决方案提供商

• Zoox
• 心血来潮
• 流动性
• 轻松一英里
• 布里吉
• 卡里姆
• ofo
• Moovel

关键初创公司

• Bussr 技术
• 伊莫布
• Bird Rides, Inc.

本文为译文，为求精确，请阅读原文：Mobility As A Service Market – A Global and Regional Analysis: Focus on Mobility As A Service Applications – Analysis and Forecast, 2022-2031